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NFPP (Na₃Fe₂(PO₄)₃) ナトリウム- イオン電池材料は、高い安全性、長いサイクル寿命、低コストを実現します。 NFPP が世界中のエネルギー貯蔵の未来をどのように推進しているかをご覧ください。

2025 年の最後の日を迎えるにあたり、TOB NEW ENERGY のチームは、世界中の電池業界のお客様、パートナー、イノベーターに心からの感謝の意を表し、温かいホリデーのご挨拶をしたいと考えています。

すべての-固体-電池では、液体電解質が固体電解質膜に置き換えられています。-したがって、フロントエンドの製造プロセスでは、従来の正極シートと負極シートに加えて、この固体電解質フィルムの準備が必要になります。-

リチウム電池のスラリーの混合、コーティング、その後の組み立ての生産最前線では、スラリーの沈降、ゲル化（ゼリー状の粘稠度）、コーティング ヘッドの詰まりがプロセス エンジニアを悩ませる 3 つの持続的な「病気」です。{0}}これらの問題は、電極の亀裂、フィルムの剥離、バッテリーの変形などの連鎖反応をさらに引き起こす可能性があります。このような不安定性は、...

TOB NEW ENERGY は、包括的なバッテリー材料の供給を提供し、特定の用途や規模に合わせた材料の選択と調達についてアドバイスを提供します。さらに、次世代電池技術サポート（全固体電池、ナトリウム-電池など）に関する当社の専門知識により、高度な材料統合の複雑さを解決することができます。-

リチウムイオン電池のコーティングの欠陥は、コーティング スラリー、コーティング ウィンドウ、コーティングの乾燥プロセスという 3 つの主要な部分から発生します。

以下では、セパレータのしわについて、危険性、原因、解決策の 3 つの側面から説明します。

TOB NEW ENERGY よりご挨拶申し上げます。中国の国慶節と中秋節を組み合わせた楽しい行事を迎えるにあたり、皆様の変わらぬご信頼とご支援に心より感謝申し上げます。{0}}

動力電池システムの構造は、セル、モジュール、電池パックで構成されます。セルは最も基本的なユニットであり、その構造設計と材料の選択がバッテリーの性能を決定します。現在利用可能な主流のセルタイプには、円筒形、角形、パウチ形セルがあり、それぞれエネルギー密度、安全性、コストの点で一定の利点があります。

TOB NEW ENERGY では、バッテリー ラボ ライン、バッテリー パイロット ラインのセットアップから本格的なバッテリー生産ライン ソリューションに至るまで、あらゆる段階でセル開発をサポートしています。-当社は、固体-電池、ナトリウム-イオン電池、リチウム-電池などの新興技術に対する専門家の電池技術サポートに裏付けられた幅広い電池材料を提供して...

リチウムイオン電池のより高いエネルギー密度を追求する中で、シリコン-ベースの負極が有望な候補として浮上しています。しかし、その商業化は、大幅な量の拡大や、重要なことに不均一なリチウム化などの課題によって妨げられています。-この記事では、電池の製造や電池の研究に携わるすべての人にとって重要な考慮事項である、この問題の原因、悪影響、および緩和するための高度...

アモイTOB新能源科技有限公司は本日、中南大学（何教授のチーム）と電池技術の研究開発に関する戦略的協力協定を締結した。